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  • 密集恐惧症是什么?针对它德军坦克上如此装饰

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    反密集恐惧症式装甲


    在一些二战时期的德军照片中,我们时常会发现一些奇怪的现象:一些中晚期的德军装甲上不像盟国军队的装甲平滑光整,而是呈有规律的凹凸的几何体褶皱。一辆灰熊突击炮装甲上的奇怪纹路,让一些刚刚了解二战的爱好者往往不解,其实这些奇怪纹路这是德军在二战期间为了防御单兵磁性反雷的特别产物——即Zimmerit防磁涂层



    Zimmerit防磁装甲最早使用于1943年夏,它的出现曾引起了盟军极大的关注,千方百计想弄清那是否是清德国人开发的什么新式装甲。 
    说到德国人专门研制防磁装甲的起因则要回溯到1940年的法国战役,当时人使用一种塑性炸药炸毁了一些德军。后来在低地国家、希腊和北非的作战中,人都使用过这种炸药。苏德战争爆发后,苏联也从人那里得到了这种塑性炸药;另外德国人自己研发出了一种新型磁性反雷。鉴于磁性反雷的威力,虽然没有证据表明盟军方面也有类似的,但德国人还是为预防起见同时开展了防磁性反雷的研究工作。柏林的C.W. 
    Zimmer 公司研发的防磁装甲被德军选中,并由该公司负责生产,防磁装甲也因此而得名Zimmerit。





    ▲英军使用的74号反手榴弹(因为在手榴弹外部覆盖了一层涂有黏性物质的外套所以俗称-黏弹)和装有2磅塑性炸药的82号布袋反手榴弹“加蒙”


    苏联也通过援助得到了这种塑性炸药,并且德国人自己研发出了一种新型磁性反雷。鉴于磁性反雷的威力,虽然没有证据表明盟军方面也有类似的,但是为了以防万一,德国人还是为预防起见,还是开展了防磁性反雷的研究工作。研发任务交给了落在位于柏林的季墨(Zimmmeirt)化学公司。用Zimmerit的名字命名防磁涂层于1943年研发完成,:即日起凡二号、三号、四号、豹式、虎式,以及利用三号、四号底盘生产突击炮、追猎者等全履带式装甲车辆,全面采用防磁涂层。1943年末,由阿尔凯特公司的下属工厂开始对制造完成的进行敷设。


    ▲德军在1942年末研发的HHL型磁性反雷,HHL利用底部的磁铁吸附在要害区域后爆炸使其瘫痪,因为是成形装药,爆炸后能够在装甲上烧穿形成一个洞,爆炸射流若刚好击到弹药或燃油,会引起整车殉爆,所以防磁涂层的作用就是在磁铁和装甲间形成一层无磁性间隙


    ▲其实Zimmerit防磁涂层本身并不防磁,主要是通过其粗糙的质地使磁性雷难以吸附战车装甲


    防磁装甲的敷设一般在制造厂里进行,由于敷设工作非常简单,因此也有前线部队自己动手做。C.W.Zimmer生产出的原料是装在圆桶里面的,呈软泥状,使用时再加入适量挥发性稀释剂(丙酮),此加工程序非常简单,毫无经验的人也能手工完成。敷设前,除了要清除表面的防锈底漆外,不用作任何特殊处理。防磁装甲需在表面上敷设两层,首先用小铁铲(类似工兵铲)将防磁装甲材料均匀地敷在表面上,敷设厚度标准为5毫米,然后用工兵铲的刀刃将防磁装甲划分为若干正方形。在常温下阴干24小时后,再把用稀释剂进一步稀释过的防磁材料敷设上去,并用铁铲或铁梳在上面作出各种纹路,等全部敷设完毕后用燃气喷灯使Zimmerit材料硬化。在硬化过程中,稀释剂在喷灯的高温下被全部蒸发掉了。如果不用喷灯进行硬化而采用常温下自然硬化的方式,则需8天之久,这对于前线的紧迫需求来说显然是不现实的。硬化完毕后就是上伪装漆这最后一道工序了。


    ▲一般前线部队也可以自己动手敷设,由于敷设工作非常简单,毫无经验的人也能手工完成制作(Zimmerit生产出的呈软泥状的原料是装在圆桶里面的,然后再派发给各个部队,使用时再加入适量挥发性稀释剂(丙酮))


    ▲上图第一层材料上画出的十字形分割线起的是增加附着力的作用,使得第二层防磁材料能牢固的附着在第一层上,而下图的第二层上的纹路是为了减小和反雷的接触面积


    在常温下阴干24小时后,再把用稀释剂进一步稀释过的防磁材料敷设上去,并用铁铲或铁梳在上面作出各种纹路,等全部敷设完毕后用燃气喷灯使Zimmerit材料硬化。在硬化过程中,稀释剂在喷灯的高温下被全部蒸发掉了。如果不用喷灯进行硬化而采用常温下自然硬化的方式,则需8天之久,这对于前线的紧迫需求来说显然是不现实的。硬化完毕后就是上伪装漆这最后一道工序了。


    ▲Zimmerit防磁涂层的不同样式


    ▲不同图层样式在德国装甲车辆上的应用


    1943年,苏军在东线战场首次在缴获的德国装甲车辆上发现了Zimmerit防磁涂层,刚开始苏军认为这是德军的新型伪装,通过对Zimmerit防磁涂层的材料分析,分析成分如下:25%的聚乙酸乙烯酯(笔者注:作黏合剂使用)、10%的锯末、40%的硫酸钡、10%的硫化锌、15%的赭色颜料。苏军并没有发现Zimmerit防磁涂层有任何实用的意义。


    然并卵的命运


    然而在现实的战场,德军发现1944年的盟军步兵并未装备磁性吸附式反,而是使用巴祖卡火箭筒和PIAT。在东线,苏军被缴获的德军磁性反雷也是局部使用,并未对德国构成实质威胁。从另一个方面来讲,尤其是在1944年的形式对德军不利的情况下,一辆在已经制造完毕后,还要花时间来涂Zimmerit防磁涂层和浪费宝贵的原料,实在得不偿失。最后在1944年9月9日,兵器局装备部下令全面停止使用防磁涂层。

    ▲1944年,盟军使用的主要单兵反英军的PIAT反抛射器和美军的巴祖卡反火箭筒,德军的Zimmerit防磁涂层实在是杞人忧天,没有半点卵用!


    ▲尽管规定只有德军制式装甲车辆才可以使用Zimmerit防磁涂层,但前线部队依然在缴获上敷设Zimmerit防磁涂层,如上图德军在东线战场缴获的M4A2谢尔曼


    ▲敷设Zimmerit防磁涂层的法国



    虽然军方停止了防磁涂料这道工艺,战场上自己动手做的也有不少,就是把泥土颜料汽油锯末之类的搅拌一下,涂在车上(涂个几层)最外面一层拿东西压出点纹路就算完成了.毕竟盟军磁性雷也不普及,,但是涂层的伪装效果,防反光效果倒是不错的。


    END


    —本文转载自公众号筑垒地域—